En Bogotá se impusieron más de 700.000 multas de tránsito entre enero y septiembre de 2025, según la Secretaría de Movilidad. El 37 % fueron para motocicletas. Por eso, los comparendos para motos en Bogotá son un gasto que todo repartidor debe conocer. Para alguien que pasa el día entero repartiendo, un solo comparendo puede llevarse una parte importante de la semana.
En 2026, además, cambió la forma de calcular las multas. Acá te explicamos cuánto cuestan los comparendos para motos en Bogotá y cuáles son los más comunes. Además, te contamos cómo pagar la mitad si actúas rápido.
Comparendos para motos en Bogotá: lo esencial en 30 segundos
- Desde 2026, las multas se calculan en UVB, fijada en $12.110 por la Resolución 3488 de 2025
- Una infracción tipo C cuesta $633.200: casco mal usado, celular sin manos libres, exceso de velocidad
- Una infracción tipo D cuesta $1.266.100, por ejemplo pasarse un semáforo en rojo
- Si pagas entre el día 1 y el 5 hábil, con curso pedagógico, pagas el 50 %
- Entre el día 6 y el 20 hábil, con el curso, pagas el 75 %
- La infracción más común en Bogotá es el exceso de velocidad
Qué cambió en 2026: de salario mínimo a UVB
Este cambio explica por qué ves cifras distintas en internet.
Durante años, los comparendos se calcularon en salarios mínimos diarios. La Ley 2294 de 2023, del Plan Nacional de Desarrollo, creó la Unidad de Valor Básico, o UVB, para reemplazar esa referencia. Para 2026, el Ministerio fijó la UVB en $12.110 mediante la Resolución 3488 de 2025.
Por eso, algunos sitios todavía publican valores calculados con el salario mínimo, con unos pesos de diferencia. En este artículo usamos la tabla oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, que ya aplica la UVB.
Las infracciones que más afectan a los motociclistas
La Secretaría de Movilidad publicó las infracciones más frecuentes en Bogotá. Entre enero y septiembre de 2025, fueron estas:
El exceso de velocidad, código C29, que representa el 35,58 % del total.
Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas, código C14, con el 7,43 %.
No tener la revisión técnico-mecánica, código C35, con el 7,12 %.
Conducir moto sin respetar las normas, código C24, con el 4,81 %.
El código C35 merece atención especial. Como vimos en nuestra guía de SOAT y tecnomecánica, la primera revisión de una moto nueva se hace a los dos años de matriculada. Después, la revisión pasa a ser anual, y es fácil dejarla vencer.
Cuánto cuestan los comparendos para motos en Bogotá
Según la tabla oficial de 2026, estos son los valores de los comparendos para motos en Bogotá que más le interesan a un repartidor.
Tipo C, $633.200. Aquí entran el casco mal usado, el celular sin manos libres, el exceso de velocidad y estacionar en sitio prohibido. Es el tipo de multa que más golpea a un domiciliario, porque son conductas fáciles de cometer en plena jornada.
Tipo D, $1.266.100. Aquí están las faltas más graves, como pasarse un semáforo en rojo. Además, en algunos casos el vehículo puede quedar inmovilizado, lo que significa días sin trabajar.
Para que te hagas una idea: una sola multa tipo C equivale a varias semanas de cuota en muchos planes de moto. Por eso, evitarla vale más que cualquier truco para ahorrar gasolina.
El descuento que muchos dejan pasar
Este es el dato práctico más importante del artículo.
Si pagas el comparendo entre el día 1 y el día 5 hábil después de la notificación, pagas solo el 50 % del valor. Para eso, eso sí, debes hacer el curso pedagógico de seguridad vial. Entre el día 6 y el día 20 hábil, también con el curso, pagas el 75 %. Pasado ese plazo, pagas el 100 %.
En la práctica, una multa tipo C de $633.200 baja a $316.600 si actúas en la primera semana. Si esperas hasta el día 20, pagas $474.900. Y si la dejas pasar, la pagas completa.
Este descuento aplica también a los comparendos impuestos por medios electrónicos, es decir, las fotomultas. Por eso conviene revisar con frecuencia si tienes alguna notificación pendiente.
Cómo evitar los comparendos para motos en Bogotá
La mayoría de estas multas se evitan con hábitos simples.
Respeta la velocidad, aunque el pedido esté retrasado. El exceso de velocidad es la infracción más frecuente en Bogotá, y las cámaras no distinguen entre un apuro y otro.
Usa soporte para el celular y no lo manipules mientras conduces. Revisar la app en movimiento es una infracción tipo C.
Lleva el casco bien abrochado y certificado. El código C24 está entre los más comunes para motociclistas.
Ten los papeles al día. SOAT y tecnomecánica vencidos son multas evitables y, en algunos casos, motivo de inmovilización. Además, si quieres más protección, revisa nuestra guía sobre el seguro voluntario para moto de trabajo.
Cómo funciona con Naran
Empezar con una moto 0 kilómetros, con los papeles en regla desde el primer día, te ahorra varios de los comparendos más comunes. Ofrecemos motos en arriendo con opción de compra en Bogotá, sin banco, sin codeudor y sin revisión de historial crediticio. Si todavía no sabes cuánto tiempo necesitas, lee qué plazo de alquiler de moto elegir.
Visítanos: Auto. Norte #123-63, Bogotá · Lun–Vie 8:00 AM – 5:00 PM
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un comparendo para moto en Bogotá en 2026? Depende del tipo. Una infracción tipo C, como no usar bien el casco o usar el celular sin manos libres, cuesta $633.200. Una tipo D, como pasarse un semáforo en rojo, cuesta $1.266.100.
¿Por qué cambiaron los valores de las multas en 2026? Porque ahora se calculan con la Unidad de Valor Básico, fijada en $12.110 para 2026, y no con el salario mínimo diario. Por eso algunos sitios todavía publican cifras ligeramente distintas.
¿Cómo puedo pagar menos por un comparendo? Si pagas entre el día 1 y el 5 hábil y haces el curso pedagógico, pagas el 50 %. Entre el día 6 y el 20 hábil, con el curso, pagas el 75 %.
¿El descuento aplica a las fotomultas? Sí. El descuento por pronto pago también aplica a los comparendos impuestos por medios electrónicos.
¿Cuál es la infracción más común en Bogotá? El exceso de velocidad, con el 35,58 % de las multas impuestas entre enero y septiembre de 2025, según la Secretaría de Movilidad.